مقدمة المشروع
المشروع هو تطبيق النقل التلقائي والتكديس في صناديق من اللوحة السفلية الواقية للعربة بعد الختم والتشكيل في مصنع ختم GAC.
نقطة الابتكار
تُنقل قطعة العمل بسرعة حركة 750 مم/ثانية على الحزام، ويُلتقطها نظام الرؤية ويُثبّتها، ثم يُمسكها الروبوت. تكمن الصعوبة في الإمساك بها لاحقًا.
مؤشرات الأداء
حجم قطعة العمل القابضة: 1700MM × 1500MM ؛ وزن قطعة العمل: 20KG ؛ مادة قطعة العمل: Q235A ؛ العمل بكامل الحمل يمكن أن يحقق قدرة نقل وتعبئة تبلغ 3600 قطعة في الساعة بكامل طاقتها.
النمطية والتمثيلية
يستخدم المشروع نظامًا بصريًا لالتقاط وتحديد موضع قطعة العمل المتحركة على طول خط الناقل ديناميكيًا، ثم يسحبها باستخدام الأدوات، وينقلها بحركة الروبوت، ويرصها في صناديق في الموقع. يُستخدم هذا النظام على نطاق واسع في مناولة المواد والنقل اللوجستي في ورش إنتاج نفس نوع المنتجات في مصانع السيارات. كما يمكن توسيع نطاقه ليشمل عمليات مناولة المواد والنقل اللوجستي بين هذه العمليات بعد معالجة ألواح الفولاذ أو القولبة بالحقن.
فائدة خط الإنتاج
يمكن لخط الأتمتة توفير 12 عاملاً، أو 36 عاملاً إذا كان مصنع السيارات يعمل بثلاث نوبات. وبحساب تكلفة العمالة البالغة 70,000 يوان للعامل الواحد سنويًا، بلغ التوفير السنوي 2.52 مليون يوان، ويمكن سداد المشروع في العام الحالي.
يستخدم خط الأتمتة الروبوت RB165 الذي تم تطويره وتصنيعه بشكل مستقل، وإيقاع الإنتاج هو 6S / قطعة، وهو على نفس مستوى إيقاع التشغيل للروبوت ذي العلامة التجارية الأجنبية.
تم تطبيق هذا المشروع بنجاح في GAC، وكسر احتكار الروبوتات ذات العلامات التجارية الأجنبية في هذا المجال، وهو على المستوى الرائد في الصين.
سمعة العملاء
1. يمكنه تحقيق التشغيل دون انقطاع وتحسين كفاءة الإنتاج؛
2. تحسين جودة المنتج وتناسقه؛
3. تقليل استهلاك موارد الطاقة، وتقليل التلوث البيئي أثناء عملية الإنتاج؛
4. توفير القوى العاملة وتقليل مخاطر الإصابات الصناعية؛
5. يتمتع الروبوت بأداء مستقر ومعدل فشل منخفض للأجزاء ومتطلبات صيانة بسيطة؛
6. يتمتع خط الإنتاج بهيكل مضغوط ويستغل المساحة بشكل معقول.